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SKY TEAM
SKY TEAM -
Roy Maihöfer ist seit 1998 Importeur und Musterbetreuer für Pegasus
Aviation Trikes für Österreich, Schweiz und Deutschland.
Firmensitz ist in Deggenhausertal, 10km nördlich von Friedrichshafen
am Bodensee.
Bis 2004 betrieb ich eine Trike-Flugschule in Mengen/Donau, die - als
es eigentlich am besten lief - wegen Nachwuchs (inzwischen habe ich
zwei Söhne) eingestellt wurde.
Für Vorführ- und Probeflüge stehen diverse Flugplätze - auch
wochentags - in der Umgebung zur Verfügung, z.B. Mengen, Pfullendorf,
Berg, Friedrichshafen, Saulgau, Neuhausen ob Eck, Sauldorf/Boll etc..
Standort der Vorführmaschine ist Deggenhausertal, ein P&M Quik GT450
mit Rotax 912S in gun-metal-flake (stahlblau-metallic), mit Bräuniger
alfaMFD-Cockpit, Baujahr 2006.
Lieferung Ende Juli 2006, DULV-Zulassung Anfang August. Verfügbar ab
Mitte August 2006.
Auf Vereinbarung komme ich ggfs. zu Ihrem Platz zum Testfliegen.
Ein Pegasus Quik 912 S, Bj. 2005 besitzt ein Kunde aus Darmstadt,
Hartmut Wrede. Kontakt zur Besichtigung stelle ich auf Wunsch her. |
Sie werden sich fragen, warum ich fast ausschließlich englische
Produkte vertreibe.
Auch wenn es mein Vorname Roy vermuten lässt, ich habe keinerlei
englische Wurzeln und ehrlich gesagt auch keinerlei Vorlieben für
England oder Abneigungen gegenüber Herstellern aus Osteuropäischen
Ländern, die doch stark am deutschen UL-Markt vertreten sind. Ich
suche nur stets nach dem Besten, was ich am Markt finden kann und
bleibe häufig bei englischen Lieferanten 'hängen', weil deren Produkte
unübertroffen sind. Allzu sehr würde ich mir wünschen, wenn es in der
deutsche Trike-Szene so überragende deutsche Hersteller wir
Ikarus-Comco bei den Dreiachsern o.ä. geben würde, doch ich sehe sie
nicht.
So musste ich nach vielen Jahren immer wieder feststellen, dass die
Produkte auf dem stark florierenden Trike-Markt in England am besten,
ausgereifter, moderner und zuverlässiger sind, als das was der
deutsche Markt trotz seiner Vielfalt bietet.
Was nutzt es einem Käufer eines UL, wenn er es zwar billig erstanden
hat, bei Reparaturen, Wartung oder der Ersatzteilversorgung aber sein
blaues Wunder erlebt - wenn es die '1-Mann-Firma' dann überhaupt noch
gibt... . |
Käufer von Pegasus-Maschinen erwarten
besten Service, modernste aber zuverlässige und sichere Technik,
innovative und ausgereifte Produkte.
Dafür geben Sie auch gerne ein paar Euro mehr aus. Wer höchste
Priorität auf Schnäppchen legt, ist hier falsch und sollte sich nach
etwas Anderem umsehen.Noch was:
Ich betreibe dieses Business nicht zum Zwecke des Broterwerbs, dafür
habe ich ein anderes, einträglicheres Einkommen.
Nein - ich mache das aus Überzeugung und weil es mir Spaß macht, wenn
andere Piloten dieselbe Zufriedenheit mit Ihrem Flieger genießen
können wie ich bei jedem Flug.
Deswegen kann ich auch von Anfang an knapp kalkulieren und Ihnen ein
seriöses und günstiges Angebot unterbreiten. Erwarten Sie daher bitte
nicht, dass Sie beim zweiten oder dritten Kontakt noch Nachlässe von
10% o.ä. bekommen, wie das bei manch Anderem häufig der Fall ist, ich
höre oft genug davon. Derartige Praktiken halte ich persönlich für
nicht sehr seriös, denn es würde denjenigen benachteiligen, der nicht
hartnäckig genug feilscht.
Deshalb faire (und gleiche) Preise und fairer (und gleichen) Service
für Alle!
Roy Maihöfer - SKY TEAM |
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